新华社西安６月２５日电（记者 付瑞霞）２５日，我国新一代中型运载火箭长征七号从海南文昌腾空而起，初次飞翔取得圆满成功。长征七号的新动力——我国现在最先进的高压补燃液氧火油发动机，由坐落西安航天基地的中国航天科技集团公司第六研究院研发。长征七号发射前夕，记者走进该院看望研发团队。
“长征七号助推与芯一级火箭，共运用６台１２０吨液氧火油发动机，二级火箭运用了４台１８吨液氧火油发动机，具有近地轨迹１３．５吨、７００千米太阳同步轨迹５．５吨的运载才能。”航天科技集团六院副院长栾希亭说，长征七号是我国新一代运载火箭根本型，凭借着强壮的动力，近地轨迹运载才能是以往火箭的１．５倍，完成了跨越式开展。
估计到２０２１年左右，长征七号运载火箭各项技术目标趋于稳定时，将承当我国８０％左右的航天发射使命。长征七号可发射我国研发的天舟系列货运飞船，后续将替代长征二号Ｆ火箭，用于发射载人飞船。
据栾希亭介绍，与惯例发动机比较，长征七号所用的液氧火油发动机具有四大特色：
一是绿色无毒，液氧和火油焚烧后发生的二氧化碳和水，不会对环境可以形成任何污染；二是技术先进，液氧火油发动机采用了世界上最先进的高压补燃循环系统，提高了发动机的功能；三是精准可调，液氧火油发动机的推力及混合比可调，调理精度更高，好像自动挡的轿车，能轻松完成无级变速；四是重复试车，与惯例发动机地上只需一试车就作废、只能一次性运用比较，液氧火油发动机在地上可重复试车，重复焚烧，每台发动机交给前，均要进行工艺检验试车，各项目标合格后再交给，大幅度的提升了火箭飞翔的可靠性及功能。
“液体火箭发动机的推力有多大，航天的舞台就有多大。液氧火油发动机的研发成功，将为我国载人航天工程、月球勘探工程及下一步深空勘探工程奠定坚实的根底，加速我国由航天大国迈向航天强国的脚步。”航天科技集团六院院长谭永华表明。
